북한위원회가 5년 만에 국산화물선을 취임
북한 언론은 국산의 새로운 화물선 시운전을 환영한다. 모든 징후에 따라 북한에서 등록된 가장 큰 상업선이 될 수 있으며 정권이 5년 만에 강조한 최초의 새로운 상업선이기도 합니다.
배의 자세한 내용은 언론 보도에 따르면 장수상 | 12,000톤입니다. 선박의 치수나 용량은 발표되지 않았습니다.분석가는 선박을 그리고 Ryok 그 북한은 2016년에 취역했다. 그 배는 길이 325의 치수와 52피트의 빔으로 5,400dwt로 국제등록부에 기재되어 있다. The 그리고 Ryok IMO 번호로 국제적으로 등록되었습니다. 그러나 서쪽 보도기관인 NK News는 신조선은 현재 IMO 번호와 등록부에 등록이 부족하다고 보고했다.
국영의 조선중앙통신은 12월 23일 취역식이 열리고 곧 출항했다고 보도했다. 북한에서 흔히 볼 수 있는 모든 정상적인 번영과 페이엔트리 행사 사이에, 고위관은 애국적인 성과를 환영했다.
이 배는 북한 서해안 남포항 근처에 있는 용남조선소에서 건조되었다. 당국은 중앙위원회의 편지를 읽고 조선소 설비 없이 배가 수리야드에서 건조되었다는 것을 강조했다. 북한은 용남시설을 1만톤까지 배를 다룰 수 있는 대규모 수리야드로 표현하고 있다. The 그리고 Ryok 5년 전에 같은 정원에 지어졌습니다.
북한에는 유엔의 제재에 의해 방해받는 소규모로 노후화된 상업함대가 있다. 국가는 새로운 배를 건조하거나 서쪽에서 배를 구입하는 것을 공식적으로 금지합니다.북한에서 등록된 가장 큰 배는 현명한 정직, 27,880dwt 화물선.그러나 미국은 성공 배를 잡다 제재 위반의 경우 및 2019년 현명한 정직 스크랩으로 팔렸습니다.
“완벽한 의사 소통 자. 자랑스러운 알코올 중독자. 전형적인 웹 괴짜. 무관심에 빠지는 경향이 있습니다. 말썽꾼.”