한국 포스코, 제철소에서 JSW와 제휴
뭄바이: 한국 측정 포스코 그리고 사장 진달의 JSW 그룹은 제철소 인도에서는 연간 500만 톤의 초기 생산 능력이 있어 세계 최대의 경제국 중 하나로 성장을 목표로 하는 포스코의 최신 대처를 나타내고 있다. 2년 전 포스코와 아다니 그룹은 구자라트에서 50억 달러의 제철소 프로젝트에 관한 계약에 서명했다. 정보통에 따르면 이 프로젝트는 아무런 진전도 보이지 않았다.
포스코와 JSW의 제휴는 전기 자동차 배터리 재료와 신재생에너지 양사가 화요일에 발표한 것처럼, 계획된 제철소의 요구에 맞춰. 포스코 장인화 회장은 “(JSW와의) 이번 협력은 한국과 인도의 경제발전에 크게 공헌하고 보다 환경친화적이고 지속 가능한 미래를 위한 공동 노력을 추진할 것”이라고 말했다. .
현재 포스코는 마하라슈트라주에서 가전제품 및 자동차용 냉간압연강재를 생산하는 180만t의 공장과 인도 전역에 5개의 가공센터를 운영하고 있다.
2005년 포스코가 오리사 주에 120억 달러, 1,200만 톤의 철강 시설을 설립하려 했으나 광업권 지연과 토지 취득에 대한 현지 저항으로 인해 장애에 직면했다. 오리사 주 정부는 이후 포스코용으로 예정되어 있던 2,900에이커의 토지를 JSW그룹의 철강회사가 제안하는 1,200만톤의 플랜트용으로 할당했다. 새로운 Posco-JSW의 500만 톤 시설의 위치는 밝혀지지 않았다. 포스코의 다른 시도로는 2010년 자르칸드주 보카로의 제철소에서 SAIL과의 제휴가 실패해 주식 보유 쟁점으로 종료한 것, 2013년 토지 취득 문제로 포기된 카르나타카 주 제철 프로젝트 를 들 수 있다.
MG모터인디아를 통해 전기차에 관심을 갖고 있는 JSW그룹은 오리사주에 50GWH의 배터리 제조시설을 계획하고 있다.
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