글로벌 : 광석 스탠드에 대한 Vale의 공기 윤활 기술 테스트-Bunkerspot
-
세부
-
작성자 리스 베리
-
채광 회사 인 Vale은 배기 가스와 연료 소비를 더욱 줄이기 위해 광석 컨베이어를 타고 공기 윤활 기술을 테스트하고 있습니다.
공기 윤활 기술은 빅토리아, 용량이 325,000 dwt 인 Gaubimax 선박.
갑판에 설치된 10 개의 압축기는 선박 아래에 놓인 20 개의 장치로 공기를 보내 기포 카펫을 생성합니다. 이 거품은 선체와 물 사이의 마찰을 줄여 연료 소비를 줄여 배출량을 줄여줍니다.
Vale에 따르면 빅토리아는 브라질로가는 도중에이 기술을 사용하는 세계 최초의 원유 운반선입니다.
Vale의 내비게이션 팀은 테스트가 성공하면 회사의 광석을 운송하기위한 나머지 계약 차량에 기술을 복제 할 수 있다고 추정합니다.
“보수적 인 추정치는 약 5 ~ 8 %의 연료 절감으로 Vale의 철광석 운송으로 인한 연간 배출량을 4.4 % 감소시킬 수 있습니다.”라고 배송 기술 이사 인 Rodrigo Permelo가 말했습니다.
이 기술은 Silverstream에서 제공합니다. Vale은 ITV (Vale Institute of Technology) 및 한국 선박 소유주 인 Pan Ocean과 협력하여 Vale 광석을 수송하기위한 VLOC (Very Large Ore Tankers) 중 하나에 기술을 설치하기 위해 프로젝트를 개발했습니다. 상하이 선박 설계 연구소 (SDARI)는 선박 설계 및 Bubble과의 통합을 담당했습니다. 중국 조선소 인 New Times Shipbuilding이 건조 과정에서 선박을 준비했고, 중국 심천에 위치한 Yiu Lian Dockyards (Shekou) LTD가 장비를 설치했습니다.
글로벌 : Norsepower VLOC는 틸트 세일 기술을 갖추고 있습니다.
“많이 떨어집니다. 내성적입니다. 분석가. Coffeeaholic. 문제 해결 자. Avid 웹 전도자. Explorer.”