삼성SDI, 2023년 차세대 배터리 출시

위 사진은 삼성SDI가 차세대 전고체전지 시험 생산 라인을 구축하고 있는 한국의 삼성SDI 연구소 모습입니다. 이미지 제공 삼성SDI

전고체 배터리가 전기 자동차 및 그리드 스토리지에 대한 약속을 지키면서 글로벌 배터리 제조업체는 가능한 한 빨리 제품을 혁신하기 위해 경쟁했습니다.

삼성SDI는 당초 2027년 전고체전지 상용화를 목표로 했으나 시범사업으로 상용화 속도가 빨라질 전망이다.

삼성SDI는 컨퍼런스콜에서 “기술적 타당성을 검증하고 양산 지식을 확보해 양산 시점을 앞당길 것”이라고 말했다.

지난달 삼성SDI는 서울에서 남쪽으로 약 20마일 떨어진 수원에 있는 연구소에서 전고체전지를 생산할 시험용 시설을 짓기 시작했다.

김필수 대림대학교 자동차학과 교수는 “아직 전기차의 주행거리가 멀지 않았다. 전기차가 자동차 산업에서 보편화되기 위해서는 내연기관차와 같은 주행거리를 ​​가져야 한다”고 말했다. 유피뉴스코리아.

“전고체전지는 리튬이온전지보다 에너지 밀도가 높기 때문에 전기차의 주행거리를 ​​획기적으로 늘릴 수 있다. 하지만 관련 기술 개발이 어려워 많은 배터리 제조사들이 이 분야에서 진전을 이루기 위해 고군분투하고 있다. 삼성SDI가 돌파구를 마련할 수 있을지, 시범사업이 유용할지 지켜보자”고 말했다.

올해 1분기 삼성SDI는 매출 33억 달러, 전년 동기 대비 36.9%, 영업이익 2억 1500만 달러, 26% 증가를 기록했다.

삼성SDI 주가는 금요일 한국증권거래소에서 2.17% 상승했다.