시애틀항-부산항만청, 42년 만에 자매항만 협약 갱신

샘 추 시애틀항만위원회 위원장과 강준석 부산항만청 회장 겸 CEO는 지난 11월 28일 제11회 부산국제항만총회에서 자매항만 협약을 재확인하며 무역 협력 42주년을 기념했습니다.

시애틀항과 부산항은 1981년 6월 자매항만협정을 체결하였고, 2003년 부산항을 부산항만청으로 개편하였다. 부산항만공사 창립 20주년을 맞아 양항 자매항만 협약이 갱신됐다.

“1981년 부산과 시애틀이 자매항이 되었을 때 세상은 많이 달라졌습니다.” 시애틀 항만 위원회 의장 Sam Chu는 다음과 같이 설명했습니다.. 당시 한국은 여전히 ​​서방 국가들로부터 배우는 개발도상국이었습니다. 42년 만에 부산항은 세계적 수준의 무역 중심지이자 세계 7번째로 큰 항구로 성장했습니다. 미래항만 건설을 꿈꾸는 우리는 부산항의 혁신과 급속한 성장에서 교훈을 얻을 수 있습니다. 자매항만 협약 갱신을 통해 기술 및 우수사례 교류가 이뤄질 예정이다. 한국 이민자의 아들로서 저는 이 역사적 관계에 대한 새로운 약속에서 시애틀 항을 대표하게 된 것을 영광으로 생각합니다.

“이번 협약은 탈탄소화와 디지털화 분야에서 양항 간 상호 우호와 협력을 강화하는 것을 목표로 합니다.” 강준석 부산항만공사 사장은 이렇게 말했다.. “두 항구는 탈탄소화, 디지털화, 항만 안전 등 많은 과제에 직면해 있습니다. 이러한 공통 과제에 대한 정보, 지식, 인적 교류를 공유하여 우리 항구가 협력한다면 엄청난 시너지 효과를 창출할 수 있다고 확신합니다.”

부산항과 시애틀항은 기술, 장비 및 프로세스 개선을 통해 효율성을 높이겠다는 약속을 공유하고 있습니다. 항구는 또한 지속 가능성에 대한 약속을 공유합니다. 부산항과 북서항만연맹은 지난해 이집트 샤름엘셰이크에서 열린 제27차 기후변화회의에서 발표된 녹색 화물 운송 통로에 대한 타당성 조사에 현재 참여하고 있다. 시애틀 항구는 또한 태평양 북서부에서 알래스카까지 크루즈 여행을 위한 녹색 통로의 타당성을 탐구하려는 노력의 첫 번째 발동자이기도 합니다.

“글로벌 과제, 특히 오늘날 우리가 수행하고 있는 탈탄소화 작업을 해결하려면 항만 수준의 협력이 필수적입니다.” 시애틀항의 전무이사인 Stephen P. Mitrak은 이렇게 말했습니다.. “자매 항구 관계는 이 협력 전략의 핵심입니다. 이를 통해 우리는 시간이 지남에 따라 모범 사례와 혁신적인 아이디어를 공유할 수 있는 신뢰할 수 있는 관계를 발전시킬 수 있습니다.

미국과 한국은 2022년 교역액이 미화 2,244억 달러를 넘어 강력한 경제 무역 파트너로 남아 있습니다. 한국은 수출입액이 미화 60억 달러가 넘는 북서항만 동맹의 네 번째로 큰 무역 파트너입니다. 부산항은 서북항만동맹의 6번째 수입항 무역 파트너이자, 2022년 기준 3번째 수출 무역 파트너이다.

의사소통

피터 맥그로 | 시애틀항의 고위 정보 책임자
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