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주저하지 말고 경기 반발 … 8 월에도 재고 쌓기 올라 가동률 추락

주저하지 말고 경기 반발 … 8 월에도 재고 쌓기 올라 가동률 추락
  • Published9월 29, 2020

입력 2020.09.29 11:17 | 수정 2020.09.29 11:29

제조업의 출하 1.9 % ↑ 재고 2.1 % ↑ … 공장 가동률은 IMF 수준
가동률 감소, 시설 · 인력 등의 자원을 비용으로 … 9 월에도 불투명

신종 코로나 바이러스 감염 (코로나 19)의 재 확산이 본격화 된 작년 8 월에 우리 경제의 주력 인 제조업의 생산 · 투자 등이 꽁꽁 얼어 있었다. “제품 출하 감소 → 재고 증가 → 공장 가동률 저하 → 투자 축소 ‘로 이어지는 전형적인 불황의 전조 (전조)를 나타내고있다.

코로나 파운데이션 미쿠에 ‘마이너스 (-)의 수출’이 계속되고있어 다음달 전망도 어둡다. 소비자 심리에 따라, 기업의 체감 경기 마저 급속히 부러하면서 경기 회복에 대한 기대감도 점점 떨어지고있다.

“3 분기의 V 자 (V) 경기 반발”을 외쳤다 홍나무기 경제 부총리 겸 기획 재정부 장관도 “3 분기 반등은 상당 폭 제한 받는다. 4 분기에는 반드시 회복세를 살려 가게한다 “며 후퇴듯한 모습을 보였다.

◇ 제 제조업이 불안하다 … “V 자 반등은 떨어진 이야기 임계점에와있다”

29 일 통계청이 발표 한 광공업 생산은 전월 대비 0.7 % 감소했다. 반도체 (4.0 %) 등에서 증가했으나 기타 식품 제조업, 유제품 및 식용 빙과류 제조업 등의 생산 감소에 식료품 (-7.3 %)이 수축했다. 자동차 (-4.1 %)의 생산도 부진했다.

전년 동월 대비 광공업 생산은 3.0 % 감소 해 5 개월 연속 마이너스를 이어 갔다. 2008 년 10 월 ~ 2009 년 6 월 연속 감소 후 11 년 6 개월 만에 최장 기간의 감소를 기록한 것이다.

울산 북구 현대차 울산 공장 야적장에 출하를 기다리는 차량이 주차되어있는 모습. / 뉴시스

특히 제조업 생산은 전월 대비 1.0 % 감소했다. 반도체, 1 차 금속, 화학 제품 등이 증가했지만, 식료품, 자동차, 기계 장비 등이 감소 영향이다.

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제조업의 출하 지수는 97.6로 전월보다 1.4 % 감소했다. 전년 동월 대비로는 반도체, 기계 등에서 증가했으나, 자동차, 통신 · 방송 장비 등이 감소하여 7.2 % 감소했다. 내수와 수출 출하 모두 전월, 전년 대비 감소했다.

출하가 감소하고 재고가 쌓이는 상황이다. 지난 8 월 제조업 재고는 전월보다 2.1 % 증가했다. 재고는 반도체 (6.1 %), 전자 부품 (12.0 %), 자동차 (2.6 %) 등에서 증가하고 전기 장비 (-2.3 %), 식료품 (-2.6 %), 의료 정밀 광학 (-0.9 %) 분야는 감소했다.

제조업 재고 출하 비율은 119.7 %로 전월보다 4.1 % p 상승했다. 제조업 재고 출하 순환도 월별로 보면 출하의 감소폭 (-3.9 % → -6.1 %)이 확대되고, 재고의 증가폭 (0.0 % → 3.6 %)도 증가 상황이다.

재고 누적에 따라 제조업 평균 가동률은 전월보다 0.5 % 포인트 (p) 하락한 69.5 %로 떨어졌다. 제조업 가동률은 지난해 4 월부터 7 월 (70 %)을 제외하고 4 개월 동안 70 % 아래로 떨어졌다. 1998 IMF (국제 통화 기금) 외환 위기 이후 제조업 경기가 최악 수준에서 벗어나지 못하고있는 것이다

김 기찬 가톨릭 경영 교수는 “제조업 가동률이 낮다는 것은, 장비, 인력 등의 기존 자원을 비용으로 전환된다는 의미에서 코로나 19에 의한 기업의 이중 고가 심화되고 있음을 보여주고있다 “며”V 자 경기 반발은 실현 될 가능성이 사라졌다 “고 말했다.

◇ 자동차 · 부품 동반 부진 … 다음달도 코로나 19 여파

제조업 부진은 국내 총생산 (GDP)의 약 13 %를 차지하는 자동차 부품 산업이 주도했다. 자동차 생산은 전월에 비해 4.1 % 감소했다. 전년 동월 대비로는 11.4 % 감소했다. 미국과 유럽 연합 (EU) 등의 코로나 19 재 확산 조짐을 보이고 수출이 감소했기 때문이다. 또한, 현대 자동차 (자동)·기아 자동차 (000270)등 주요 사업체의 신차 라인의 설비 공사 등으로 완성차의 생산이 감소했다.

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관련 부품 업체들도 어려움을 겪는 상황이다. 산업 통상 자원부에 따르면 8 월의 자동차 부품 수출은 재고 소진을위한 로컬 자동차 업체의 생산량 조정 및 신흥 코로나 19 확산 세 지속 등으로 전년 동월 대비 27.0 % 감소했다.

이 외에도 8 월 한국의 15 대 수출 품목 중 11 품목의 수출이 전년 대비 부진했다. 철강 (-19.7 %), 무선 통신 (-31.7 %), 자동차 (-12.8 %), 일반 기계 (-17.1 %), 석유 제품 (-44.0 %), 선박 (-31.5 %) 등 주력 제품이 잇달아 두 자릿수의 마이너스를 기록했다.

제조업 경기가 후퇴하고 설비 투자도 전월 대비 4.4 %, 전년 동기 대비 1.8 % 감소했다. 반도체 생산 장비 인 특수 산업용 기계 등 기계류 (-5.8 %), 선박 등 운송 장비 (-0.2 %)의 투자가 감소했다. 건설 경기를 보여주는 건설 기성은 전월 대비 7.1 %, 전년 대비 9.4 % 감소했다. 건축 (-6.5 %)과 토목 (-8.5 %) 공사 실적이 모두 감소했다.

사회적 거리를 두는 코로나 19 재 확산의 영향에 따라 다음달 상황도 쉽지 않다. 제거 현준 통계청 경제 동향의 통계 심의관은 “8 월 중순 코로나 19 재 확산의 영향이 8 ~ 9 월에 분산됐다”며 “9 월 13 일 거리의 위치가 완화 되었기 때문에 9 월 지표 도 다시 확산의 영향이 반영 될 것 “이라고했다. 그러면서 “추경 예산 (보정)에 의한 2 차 재해 지원금이 10 월의 지표로 나타나고 추석 이후 코로나 19이 어떻게 다시 확산되는지도 지켜봐야한다”고 덧붙였다.

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