콜리어스 컵을 받은 화성 헬리콥터
화성 헬리콥터 팀은 다른 행성에서 조종된 동력 비행을 달성한 최초의 항공기로 콜리어 트로피를 수상했습니다. 마이크로 엔진을 공급하는 스위스 회사 Maxson의 전기 모터로 비행하는 혁신적인 NASA 헬리콥터. 이 권위있는 상은 6월 9일에 수여되었습니다.열 번째 미국항공협회(NAA) 워싱턴 D.C.
왼쪽에서 오른쪽으로: Matt Kennon, Flobella Costa(Maxon), Sarah Langberg, Ben Bibbenberg, AeroVironment, Inc.
NASA의 화성 헬리콥터는 지구 이외의 행성에서 사용된 역사상 최초의 조종 항공기로, 미래의 다른 행성으로의 항공 탐사 임무를 위한 길을 열어줍니다. 파일럿 프로젝트는 NASA의 제트 추진 연구소(JPL), AeroVironment 및 maxon을 포함한 엔지니어 팀에 의해 개발되었습니다. Robert J. Collier Award는 미국에서 100년 이상 된 것입니다. 미국 항공 협회 (NAA) 매년 1920년대 라이트 형제 중 한 명과 1960년대 후반 달에 대한 아폴로 임무를 포함하여 항공 타임라인에서 상당한 발전을 이루었습니다.
Maxson에게 화성 비행은 우주 부문에서의 경험의 특별한 특징입니다. Perseverance 로버와 Creativity 헬리콥터에는 Maxon 엔진이 장착되어 있습니다. Maxon의 CEO인 Eugene Elmeiger는 “매우 엄격한 임무 요구 사항을 충족하는 것이 쉽지 않았습니다. 이러한 성공적인 비행은 우리의 모든 기대를 뛰어 넘었습니다.”라고 말했습니다.
헬리콥터는 무인항공기(UAV)를 전문으로 하는 AeroVironment에서 JPL과 계약하여 제작했습니다. Maxon의 “SpaceLab” 엔지니어는 AeroVironment 담당자와 긴밀하게 협력합니다. 직경 10mm의 마이크로 모터(DCX10 S) 6개를 설치하여 불연속 플레이트를 이동했습니다. 스와시 플레이트는 모든 헬리콥터에 있으며 로터 블레이드의 각도를 조정하여 헬리콥터의 비행 경로를 제어하도록 설계되었습니다.
NASA의 화성 임무를 위한 광범위한 개발 작업이 필요했습니다. 작은 헬리콥터가 날기 위해서는 엄청난 엔지니어링 노력이 필요합니다. 화성의 희박한 공기는 고도 30km에 있는 지구의 조건과 비슷합니다. 이것은 헬리콥터가 매우 가벼워(1.8kg), Maxon DC 모터에도 적용되는 요구 사항인 에너지 효율이 높아야 하는 소형 배터리만 운반할 수 있어야 함을 의미합니다.
Maxon의 SpaceLab 프로젝트 관리자인 Florbela Costa는 “Collier Trophy에서 AeroVironment 및 JPL 팀에 합류하게 되어 매우 자랑스럽습니다. SpaceLab은 우주 임무를 위한 새로운 고위험 기술 개발과 혹독한 우주 환경에 적합한 고신뢰성 액추에이터로 성장하는 상업용 우주 시장을 지원하는 것을 전문으로 하는 maxon 내의 조직입니다.
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