2021 이륙을위한 초음속 제트 비행기 붐

(CNN)- 콩코드가 처음 하늘에 들어온 지 50 년이 지난 지금 새로운 초음속 제트기가 이륙을 준비하고 있습니다.

덴버 스타트 업 붐 슈퍼 소닉 (Boom Supersonic)은 1021 년 10 월 7 일에 출시 될 초음속 상용 여객기의 1 : 3 스케일 프로토 타입 인 XB-1을 2021 년에 테스트 비행을 시작한다고 발표했다.

초음속 여행의 부활

“비행은 우리가 극단적으로 두 배로 여행 할 수있는 속도보다 두 배 빠르다는 것을 의미합니다. 더 많은 사람들, 장소 및 문화를 우리의 삶에 가져옵니다.”

Boom에 따르면 XB-1의 목적은 고급 탄소 섬유 복합 구조 및 컴퓨터에 최적화 된 고효율 공기 역학과 같은 프레젠테이션을위한 “핵심 기술”을 시연하고 시연하는 것입니다.

이 회사는 또한 날개 설치 완료를 포함하여 격납고에서 “역사상 가장 빠른 속도로 개발 된 항공기”라고 묘사 한 테스트 비행기 사진을 게시했습니다.

“Covid-19 전염병에 대한 우리의 경험은 개인적인 접촉에 대한 모든 기본적인 인간의 필요를 우리에게 확인시켜줍니다”라고 Scholl은 말합니다.

“빠른 여행을 통해 전세계 사람들, 문화 및 장소를 경험할 수 있습니다. XB-1을 사용하면 초음속 사운드를 복원 할 준비가되었음을 보여줍니다.”

탄소 중립성이 100 %라고 주장하는 XB-1 테스트 프로그램의 결과로 회사는 정확한 초음파 평면 설계를 합성 할 수있게되었습니다.

수요는 증가했다

현재 개발중인 초음속 상용 여객기 소개.

나단 리치 프로 바이더, 슈퍼 소닉 붐

“초음속 미래가 안전하고 환경 적이며 경제적으로 지속 가능하다는 것을 보장합니다.”

우리는 초음속 사운드에 대한 수요가 예상보다 빠르게 증가하고 있음을 알게되었습니다.

전염병에 앞서 Boom은 2017 년에 회사에 1000 만 달러를 투자 한 Virgin Group 및 Japan Airlines의 구매자와 함께 비행기에 대한 최소 2 억 달러의 사전 주문을 최소 60 억 달러에 벌었습니다.

모든 계획이 수립되면, 55 명에서 75 명 사이의 인원을 수용 할 수 있도록 설계된이 소개는 2030 년에 여객 비행을 시작할 것입니다. 이는 뉴욕에서 런던과 같이 항공기의 Mach-2.2 속도에서 혜택을 얻을 수있는 500 개 이상의 주로 해양 경로에 초점을 맞출 것입니다. , 3 시간 15 분 밖에 걸리지 않습니다.

이 비행기는 최신 소음 감소 기술로 설계되었으며 유인 공간이 음향 팔에 영향을받지 않도록 바다 위의 초음속으로 만 비행합니다.

초음속 비행을 반환하려는 회사는 붐만이 아닙니다.

Aerion은 현재 네바다 주 리노에있는 본사에서 최대 12 명의 승객을 수용 할 수있는 AS2 여객기를 개발하고 있습니다.

Paul Sellers도이 보고서에 기여했습니다.