기아와 현대는 일상적인 네트워크 중단에서 회복

보스톤 (AFP)-기아 자동차 아메리카가 토요일부터 시작된 컴퓨터 네트워크 중단으로 인해 딜러의 차량 및 부품 주문 능력에 영향을 미친 것으로 보이는 서비스를 복원하고 소유자가 차량을 원격으로 시동하는 데 사용하는 스마트 폰 앱을 중단했다고 밝혔다. 그리고 가열합니다.

IT 중단이 적다고보고하고 토요일부터 시작했다고 밝힌 기아와 계열사 현대 자동차 아메리카는이 문제가 랜섬웨어로 인한 것이라는 증거가 없다고 밝혔다. 그 원인에 대한 설명도 제공하지 않습니다.

기아는 목요일 공개 된 성명에서 피해자가 복호화를 위해 비용을 지불하도록 데이터를 방해하는 랜섬웨어에 노출되었다는 “온라인 추측”을 인용했다. 이 회사는 “현재 가장 최신 정보를 바탕으로 기아 또는 기아 데이터가 랜섬웨어 공격에 취약하다는 증거가 없음을 확인할 수있다”고 말했다.

사이버 보안 뉴스 매체 컴퓨터 랜섬웨어 갱 도플 페이머가 현대 자동차에게 왜곡 된 데이터를 해독하기 위해 2 천만 달러를 요구하는 영장을 받았다고 수요일 보도했다. 보고서는 한국 자동차 회사가 돈을 지불하지 않는 한 갱이 훔친 인터넷 데이터를 현대에서 유출하겠다고 위협하고 있다고 말했다.

기아는 “원격 시작”기능을 제공하는 UVO 앱이 목요일에 온라인으로 돌아 왔다고 밝혔다. 그러나 정전으로 인해 차량 인도 및 유지 보수가 지연되었음을 확인하지 않았습니다. 자동차 뉴스 AP 통신은 상인들에게 말했다.

예를 들어, 피닉스 출신의 여성 에이미 호 위치 (Amy Horwich)는 정전으로 인해 기아차를 임대하려는 시도를 방해했다고 트윗했습니다. 그녀는 AP 통신에 피닉스 딜러의 두 명의 영업 사원이 몸값이 탓이라고 몸값을 말했다고 말했습니다. 딜러는 기아 사무소에 질문을 회부했습니다.

현대는 “제한된 수의 고객 대면 시스템”이 영향을 받았으며 블루 링크 스마트 앱은 영향을받지 않았다고 밝혔다.

Doppelpaymer는 러시아어를 사용하는 선도적 인 랜섬웨어 조직입니다. 2019 년 중반에 등장하여 많은 산업과 공공 기관을 공격했습니다. Doppelpaymer는 중요한 데이터를 공개하겠다고 위협함으로써 로펌에서 공장, 의료 서비스 제공자에 이르기까지 피해자를 갈취하려는 수많은 랜섬웨어 조합 중 하나입니다.

피해자가 공격에 대응할 수 있도록 돕는 Coveware의 CEO 인 Bill Siegel에 따르면 랜섬웨어는 지난 3 년 동안 공공 및 민간 부문에 수백억 달러의 비용이 들었고 대부분이 사업과 복구를 잃었습니다.