영국이 유럽 연합에서 탈퇴 : 영국은 국경 통제를 연기하여 경제의 붕괴를 완화시켰다

정부는 성명서에서이 접근 방식은 업계가 필요한 조치를 취할 수있는 시간을 추가로 제공 할 것이라고 밝혔다.

최근 몇 주 동안 영국의 비즈니스 그룹이 국경 준비 및 유럽 연합과의 향후 거래 조건에 대해 더 명확하게 추진 한 후 정책 반전은 코로나 바이러스의 결과로 이미 약해진 회사가 또 다른 충격을 견딜 수 없다는 경고입니다.

해운 협회 정책 이사 인 엘리자베스 드종 (Elizabeth De Jong)은 성명에서 “물류 산업은 영국 정부가 새로운 무역 협정 도입을 규제하기 위해 발표 한 조치에 매우 감사하다”고 말했다. “그들은 우리의 우려에 귀를 기울이고 우리의 부문이 Covid-19 전염병에서 회복하고 효과적으로 유럽과 효과적으로 거래 할 수 있도록 효과적으로 계획 할 수 있도록 보너스를 제공했습니다.”

정부는 또한 항만 및 내륙 지역을 포함하여 새로운 국경 시설을 건설 할 것이므로 세관 검사를 실시 할 수 있으며 5 천만 파운드 ($ 6 천 6 백만 달러)의 패키지를 공개하여 중개인, 운송,화물 운송업자 및 소포와 같은 세관 중개인이 더 나은 준비를 할 수 있도록했습니다. .

가장 큰 위기는 도버와 프랑스의 칼레 (Calais) 사이의 영국 해협을 건너는 것으로 예상됩니다. Dover Port는 2018 년 250 만 대의 트럭을 취급했으며 170 만 대의 다른 트럭이 운하 아래의 인근 Eurotunnel을 통과했습니다.

다음 더블 블로우?

영국은 경제 상황이 불안정합니다.

영국 재무부가 화요일 발표 한 수치에 따르면 영국 기업들은 관상 동맥 바이러스에 대한 정부 구호 프로그램에서 지금까지 약 350 억 파운드 (444 억 달러)를 빌렸다. 노동 인구의 약 27 % 인 약 9 백만 명이 지금까지 196 억 파운드 (22.2 억 달러)의 비용으로 급여를 전액 또는 부분적으로 지불하는 주에 의존합니다.

기업이 무역 보호 계약없이 단일 코로나 바이러스에 직면하고 유럽 연합과의 유대 관계를 끊을 수 있다는 우려가 커지고 있습니다. 새로운 무역 협정에 관한 대화는 거의 진전이 없었다.

Bernberg Bank의 경제학자들은“협상자들은 막 다른 골목에 갇힌 것으로 보이며 거버넌스, 경기장 경기 및 낚시 규칙, 그리고 북 아일랜드 국경과 같은 주요 문제와는 거리가 멀다”고 금요일 밝혔다.

경제 협력 개발기구는 유럽 연합과 기본 자유 무역 협정에 도달하더라도 영국 경제는 올해 11.5 % 감소 할 것으로 예상하고, 두 번째 부상을 피할 것으로 예상했다.

코로나 바이러스 감염의 급격한 증가와 함께 유럽 연합에서 비용이 많이 드는 출구는 더 깊게 감소 할 것입니다.

-Luke McGee가보고에 기여했습니다.