추락한 중국 여객기 블랙박스 위치 : 공식

베이징:

132명의 승객을 태운 비행기가 중국 남부의 산비탈에 추락한 원인을 조사하던 조사관들이 수요일에 난파된 중국동방항공 여객기의 블랙박스를 발견했습니다.

재난의 원인은 험준한 지형을 샅샅이 뒤져 단서를 찾았지만 거의 30년 만에 가장 치명적인 중국 항공기 추락 사고에서 생존자를 찾지 못한 항공 당국을 당황하게 했습니다.

중국 항공 당국의 Liu Lusong 대변인은 수요일 기자들에게 비행 기록기가 “중국 동부에서 온 MU5735″라고 말했습니다. 그러나 국영 언론은 나중에 심각한 손상을 입었다고 말했습니다.

보잉 737-800에는 두 개의 비행 녹음기가 장착되어 있습니다. 하나는 비행 데이터를 추적하기 위한 뒷좌석 승객실에 있고 다른 하나는 조종석 음성 녹음기에 있습니다.

중국민간항공국(CAAC)의 마오 옌펑(Mao Yanfeng) 관리는 “현재 조종석에 있는 것이 데이터 녹음기인지 음성 녹음기인지 불분명하다”고 말했다.

산기슭에서 구조대를 맞이한 뒤틀리고 그을린 금속 덩어리에도 불구하고 관리들은 여전히 ​​모든 승객의 사망 선언을 자제했습니다.

수요일 오후 AFP 기자들은 경찰이 이끄는 경찰이 이끄는 소규모 군중들이 쏟아지는 비 속에서 우산 아래 웅크리고 있는 현장 진입을 표시하는 것을 보았다.

이 중년 남성은 나중에 자신이 전투에 가담한 사람과 친분이 있음을 확인하고 주변에 모이지 말라고 언론에 요청했다.

보잉 737-800 여객기가 월요일 오후 중국 남부 우저우 인근에서 항공 교통 관제소와 연락이 두절된 후 추락했다.

급격한 하락

비행 추적기 FlightRadar24는 비행기가 29,100피트에서 7,850피트(약 8,900에서 2,400미터)의 고도에서 불과 1분 만에 추락하는 것을 보여주었습니다.

추적자는 짧은 회복 후 다시 3,225피트로 떨어졌다고 말했습니다.

수요일에 구조대는 폭우로 인해 항공기의 영향으로 큰 분화구를 뚫은 지역에서 작업하는 팀의 위험이 증가함에 따라 수색을 일시 중지해야 했습니다.

사고 현장에 접근한 국영 라디오 CCTV의 기자는 비가 가파른 경사면을 불안정하게 만들면서 “소규모 산사태”의 위험이 있다고 말했습니다.

시진핑(習近平) 국가주석은 신속하게 사고 조사를 지시하고 류허 부총리를 비롯한 공산당 고위 관리들을 현장에 파견했다.

중국 민간항공국(Civil Aviation Administration)은 업계 전반에 걸쳐 2주간의 안전 점검을 실시할 것이라고 밝혔다.

당국은 사고 현장에 대한 접근을 차단하고 외국 언론이 우저우에 모인 기절한 친척들과 이야기하는 것을 막았다.

중국동방항공은 거의 7년 된 추락한 비행기가 비행 전 감항 요건을 모두 충족했다고 밝혔다.

항공 당국은 결론을 내리기 전에 더 힘든 증거 수집이 필요하다고 말했습니다.

(헤드라인을 제외하고 이 이야기는 NDTV 제작진이 편집하지 않았으며 신디케이트된 피드에서 게시되었습니다.)