칼럼: 애보츠포드 에어쇼에서 기자가 구형 전투기에 탑승

목요일 Abbotsford International Air Show에서 미디어 비행을 위한 대피 순서를 배웠을 때 나는 비행기에 단단히 묶여 있었습니다.

나는 빌린 비행복을 입고 미친 듯이 미소를 지으며 2인승 Acemaker T-33 슈팅 스타의 뒤쪽에 단단히 고정되어 있었습니다. 이러한 것들에 대해 확신이 서지 않는 사람들을 위해 그렇습니다. 그것은 전투기입니다.

70년 전 한국전쟁에 사용된 이 비행기는 내가 비행기에서 가장 좋아하는 비행기 중 하나다.

이것은 내가 내 인생에서 많은 비행기를 탔음을 말할 때입니다. 나는 모든 종류의 상업용 비행기, 지원 비행기, 헬리콥터를 탔습니다. 심지어 글라이더도 해봤습니다. 나는 생도 조종사였고 내 아들도 마찬가지였습니다. 나는 비행기를 좋아한다. 나는 속도를 좋아한다. 나는 비행을 좋아한다.

리치몬드에서 자라면서 우리 가족은 비행기가 전 세계의 놀라운 장소로 머리 위로 날아갈 때 때때로 YVR 활주로 끝까지 차를 몰고 후드에 자리를 잡았습니다.

그러나 이것은 나에게 완전히 새로운 스릴이 될 것이었습니다. 이 제트기는 G-포스 이동이 가능하며 제트 파일럿 마스크가 필요한 것은 이번이 처음이었습니다.

불과 몇 시간 전 에어쇼 코디네이터가 편집자에게 전화한 이후로 제 아드레날린은 계속 뛰고 있습니다. 그리고 지금 나는 잠겨 있고 짐을 싣고 있습니다. 이 경험에서 나를 막을 수 있는 것은 아무것도 없었습니다.

내가 아는 한, 이것은 전 Snowbird 기장이 이끄는 첫 비행이 될 것입니다. 이 경우 밴쿠버 지역 파일럿 “스크래치” 미첼.

나를 묶으면서 대피 순서를 안내한 것은 바로 그 사람이었다. 나는 이미 내 자리에 볼트로 고정되어 있는 하네스와 캐노피 어셈블리에 들어가야 했습니다. 레버, 탭, 도르래, 단추, 가죽 및 캔버스 스트랩, 잠금 핸들로 구성된 복잡한 도구입니다.

각 잠금 장치, 레버 및 루프가 매우 특정한 순서로 부착되었는지 확인하는 데 약 5분이 걸렸습니다. 왜요? 원활하고 즉시 롤백해야 하기 때문입니다.

Scratch가 우리가 탈 것을 포기할 필요가 있다면 핸들을 왼쪽으로 밀고 무릎을 가까이 두고 똑바로 앉기만 하면 된다고 설명했을 때 나는 이 현실을 다시 마음속에 되새겼습니다.

“그 다음에?” 나는 물었다.

“그러면 바람이 분다”고 그는 말했다.

이제 모든 것이 잘 진행되었다고 상상할 수 있습니다. 한 시간 정도 예상치 못한 기계적 유지 보수와 지상 테스트를 거친 후 우리는 출발했습니다. 나는 비행기가 오고 가는 것을 보기 위해 헌팅던 로드에 이미 줄을 선 사람들에게 손을 흔들었다. 그리고 누가 그들을 비난할 수 있습니까?

목요일까지 T-33, 2대의 CF-18, Thunderbird 팀 및 대규모 미국 유조선이 주말 동안 이미 전시된 비행기 중 하나였습니다.

우리는 친근한 하늘을 날고 Abbotsford가 베리 농장, 운동장, 주택 개발 및 도로의 이불로 변하는 것을 보았습니다. 조금 더 가다가 우리는 푸른 초원과 수로를 가로질러 살리시 해를 가리키고 있었습니다.

Scratch는 우리가 Pete Meadows에 도착하기 전에 우리가 거의 착륙할 뻔한 랭글리 공항까지 데려다주고 다시 빠르게 들어 올렸습니다.

내가 붐비는 하늘의 딥과 범프에 적응하고 익숙해지는 동안 우리는 노스 밴쿠버를 비행하고 있었습니다.

그리고 우리는 재빨리 이리저리 돌아다녔습니다.

Scratch는 왼쪽으로 방향을 틀었고 Stanley Park는 우리가 Kitsilano 상공을 날아갔을 때 내 아래에 있었고 지상의 모든 사람들의 관심을 끌기 위해 연기를 뿜었습니다. 공항에 가는 길에 메스꺼움 방지약 두 개를 먹지 않았다면 굽힐 때 의식을 하지 못했을 것입니다.

“난 아직 여기 있어.” 헬멧을 통해 스크래치에게 말했다.

“이거 좋다!” 그는 다시 말했다.

일단 우리가 더 낮은 본토와 프레이저 밸리로 ​​돌아왔을 때 그는 몇 초 동안 나에게 통제권을 넘겨주었다. T-33은 Honda Civic처럼 반응하며 조이스틱을 부드럽게 터치하면 좌우로 떨어집니다.

우리는 30분도 채 안 되어 YXX에 돌아왔고, Scratch는 내 지상 다리가 워밍업되는 동안 조종사를 위한 브리핑으로 향했습니다.

땀을 흘리고, 배고프고, 피곤하지만 대부분은 쾌활합니다.

T-33과 수십 대의 다른 항공기를 가까이서 직접 보려면 이번 주말 8월 5일부터 8월 7일까지 Abbotsford International Airshow에 방문하십시오.

자세한 내용은 다음을 방문하십시오. abbotsfordairshow.com.

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