한국은 EV에 중국 흑연의 사용을 확대하는 미국의 결정을 환영

[서울(로이터)]-한국은 수요일 중국제 흑연을 사용한 자동차에 대한 전기차세 공제 자동차 업체 자격을 2026년까지 연장하겠다는 미국 결정을 환영했다.

미국은 인플레이션 억제법을 통해 전기자동차 배터리 체인을 중국에서 벗어나려 하고 있지만, 자동차 업체는 투자 판단을 할 때 이 법을 주의 깊게 감시하고 있다.

한국산업성은 국내 배터리 제조업체와 자동차 제조업체가 인플레이션 억제법 요건을 충족함으로써 미국 시장에서 경쟁력을 유지할 수 있도록 주요 배터리 재료 확보에 계속 노력할 것이라고 말했다.

“흑연의 경우 단기간에 공급망을 다각화하기가 어려워 배터리에 대한 미국의 EV세액 공제를 받기 어려웠다. 흑연 사용 확대 등)은 최종규칙에 반영됐다”고 산업성은 성명에서 말했다.

동성에 따르면 회의에 참석한 LG에너지 솔루션, 삼성SDI, SK온 등 한국 전지 메이커는 유예를 환영했다고 한다.

새로운 규칙에 따라 자동차 구매자는 2026년까지 중국산 흑연을 포함한 전기자동차(EV)에 대해 최대 7,500달러의 세액공제를 받게 된다.

동성은 자급자족 공급망 확보를 위한 이국 EV 부문의 노력을 지원하기 위해 9조7000억원(71억1000만달러)의 금융원조를 제공할 것이라고 덧붙였다.

지난주 미국 재무부는 자동차 제조사에 대해 애노드 재료에 포함되는 흑연 등의 추적이 곤란한 일부 미네랄이나 전해질염, 바인더, 첨가제에 포함되는 중요한 미네랄의 삭감을 2027년까지 인정한다고 발표했다.

산업성은 기업이 2027년부터 흑연 공급을 다양화할 계획을 미국에 제출하고 세액공제를 받기 위한 배터리 광물 가치의 ‘정확한 계산’을 실시하는 등의 요건을 충족하는 데 도움이 될 것이라고 말했다. .

(1달러=1,363.5100원)

(취재 : 양희경, 편집 : 엘레인 하드 캐슬)