세계는 코로나로 격화하고 있지만 환자가없는 10 개국 … 공통점은 무엇일까요?

팔라우, 미크로네시아, 마샬 군도, 나우루, 키리바시, 솔로몬 군도, 투발루, 사모아, 바누아투, 통가.

태평양의 10 개 섬나라는 신종 코로나 바이러스 감염증 (코로나 19) 사례가없는 국가 (코로나 19 발발을 공식적으로보고하지 않은 독재 정권 인 북한과 투르크 메니스탄 제외)이다.

이들 국가는 강력한 국경 봉쇄를 통해 코로나 확진 자 ‘제로’를 기록하는 등 코로나 바이러스 예방에 성공했습니다. 그러나 BBC는 23 일 (현지 시간) 국경 봉쇄의 경제적 영향으로 고통 받고 있다고 보도했다.

작년에 팔라우는 섬 인구의 5 배에 해당하는 9 만 명의 관광객이 방문했습니다. 2017 년 통계에 따르면 관광 산업은 팔라우 국내 총생산의 40 % 이상을 차지했습니다.

그러나 코로나 19로 인해 3 월 말부터 국경이 폐쇄되면서 상황이 바뀌었다. 감염자는 단 한 명도 나오지 않았지만 바이러스는 섬나라를 황폐화시켰다. 호텔, 식당, 기념품 가게는 비어 있었고 호텔 손님은 입국 해 검역에 들어간 주민들 뿐이었다.

팔라우 당국은 9 월 1 일부터 필수 항공 작전이 재개 될 수 있다고 발표했다. 호텔 관계자는 국경을 폐쇄하고 주민들에게 보조금을 제공 한 코로나 19에 대한 정부의 대응을 “잘했다”고 말했다. 다시 열리지 않으면 아무도 살아남을 수 없습니다. “

코로나 19 유행병 (글로벌 유행병) 이전에 남태평양 섬 국가였던 팔라우의 다이빙 포인트에서 수중 환경을 관찰하는 다이버들. (자료 사진) © AFP = News1

태평양 중서부 마샬 군도의 상황은 비슷합니다. 환자는 없었지만 코로나 19 (전세계적인 유행병) 이후 호텔 객실 점유율은 75-88 %에서 3-5 %로 떨어졌습니다.

마샬 군도는 특히 바이러스 유입을 막기 위해 입항을 제한함으로써 수산업을 강타하고 있습니다. 연료 및 컨테이너 선은 항구에 들어가기 전에 바다에서 14 일을 보내야합니다. 어업 면허 발급이 중단되고화물 항공기 운항도 중단되었습니다.

조사 보고서에 따르면 마샬 군도의 관상어와 참치의 수출은 50 % 감소했습니다. 다른 어업 부문도 1 년 동안 30 % 감소 할 것으로 예측했습니다.

코로나로 인한 국경 봉쇄로 인해 국가의 경제 상황이 어려워졌지만 일부 국가는 여전히 재개를 원하지 않습니다. 인구 30 만 명의 섬나라 바누아투도 그중 하나입니다.

바누아투는 GDP가 10 % 가까이 떨어지면서 경제적 어려움에 직면 해 있지만 주민들은 당국이 할 수있는 한 국경을 폐쇄하기를 원합니다. 바이러스가 퍼지면 기본적으로 모든 사람이 죽을 것이라는 큰 우려가 있기 때문입니다.

당국은 또한 국내 의료 시스템의 상황으로 판단하여 바이러스 유입을 원천에서 차단하는 것이 가장 좋다고 생각합니다.

7 월 바누아투는 9 월 1 일부터 ‘안전한’국가로만 국경을 다시 개방하겠다는 계획을 발표했지만 그 이후로 코로나 19 확진 사례가 호주와 뉴질랜드 등에서 급증했습니다.

호주 Lowe 싱크 탱크 연구소의 연구원 인 Jonathan Fryke는 경제적 피해가 크지 만 국경 폐쇄가 최선의 선택이라고 생각합니다.

그는 “국경을 개방하더라도 호주와 뉴질랜드와 같은 주요 관광국은 국경을 폐쇄했다. 나중에 돌아 보면 봉쇄가이 태평양 국가에서 가장 정확한 조치 였다는 것은 의심의 여지가 없을 것”이라고 말했다.

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