F1 : Willie TRIPS가 모터 스포츠의 색상 장벽을 돌파

캘리포니아의 산에서 상상 한 꿈이었습니다.

정치, 성격, 편견에 의해 도전받을 수있는 꿈-궁극적으로 획기적인 순간을 촉발시켜 장벽을 무너 뜨리는 최초의 선구자 모터 스포츠를 만들어내는 꿈입니다.

우리는 당신을 정말로 원하지 않습니다.

텍사스 드리프트 우드에있는 그의 농장에서 말하면, “Book of Play”라는 단어가 자주 나타납니다.

플레이 북은 Ribes의 성공 계획이었습니다.

어린 시절, 아마추어 스포츠카 레이서 인 그의 아버지는 자동차 경주의 씨앗을 심었습니다.

“그들은 Willie T.를 빠른 드라이버와 우승 한 레이스 드라이버로 보았습니다”라고 Rips는 기억합니다.

이듬해 그는 비행기의 리셉션 변동이 클 수는 없었지만 IndyCar에서의 경쟁에 중점을두고 미국으로 돌아 왔습니다.

그러나 NASCAR 경주에서 복도에서 그의 리셉션은 충격이었습니다.

그는 앨라배마 탈라 데가 (Talladega)에있는 앨라배마 국제 모터 스피드 웨이 (Alabama International Motor Speedway)에서 경주 할 의향이 있음을 분명히 기억합니다. “모든 것이 필요한 것은 N이라는 단어입니다.

“우리는 당신을 원하지 않습니다. 왜 우리 운동에와? 농구 나 축구를 할 수 없습니까? “

당시 Charlotte Motor Speedway의 사장 인 Humpy Wheeler는 그해 말 NASCAR에서 Ribbs를 운영하려고했지만 그의 노력은 실패했습니다.

리브스는 샬럿에서 교통 위반 혐의로 기소되었습니다. 휠러는 경찰을 구금하기 위해 그를 구출해야했습니다. 다음날 휠러와 리브는 두 가지 방식으로 나아 갔다.

담당자들은 죽음의 위협이 뒤 따랐다 고 말합니다.

“나는 이것에 대해 걱정하지 않았다. 나는 한 가지를 알고있다 – 그것은 내 얼굴에 그것을하지 않을 것이다. 나는 그것을 매우 흥미롭게 생각했다 […] 메시지 나 전화를 받았습니다. 나는 그녀를 부르고 싶다 : “좋아요, 살해를 시작하십시오.”

NASCAR은 CNN의 리브스가 자신이 스포츠에 의해 다루어 졌다고 말한 방식에 대한 논평 요청에 즉시 응답하지 않았다.

개척자 중 한 사람이 다른 한 사람에게 영감을 주다

그러나 그것은 그보다 훨씬 더 많은 단어입니다. 인종 차별주의로 기소되는 용어는 종종 자신이 자신의 스테이션 위에서 행동하고 있음을 의미하는 테이프를 대상으로합니다.

“그들은 단지 내가 10 걸음 뒤로 걸어야한다고 생각했습니다. 일어나지 않을 것입니다.”

“(나를 위해) 그것은 색깔에 관한 것이 아닙니다. 그것은 레이스 드라이버에 관한 것이 었습니다. 경주 드라이버는 당신이 얻을 수 있거나 가질 수없는 색을 가지고 있지 않습니다.”

그는 Ali가 어떻게 육체적으로가 아니라 정신적으로나 정서적으로 적대감과 싸우기 위해 “플레이 북”을 제시했는지 칭찬합니다.

“그는 훌륭한 원칙과 충절을 가지고 있었고 강했습니다. 그는 정신적으로 매우 강한 사람이었습니다. [and] 그의 존재에 관해 나는 결의를 배웠다. 목표를 달성하기 위해해야 ​​할 일 “

그리고 그가 한이 목표를 달성하십시오.

Ribbs는 1983-85 년 폭풍으로 Trans-Am 시리즈를 채택하여 17 회 우승했으며 스포츠카 경주에서 가장 인기있는 기능으로 자리 매김했습니다.

편리하게도, 그의 승리 축하 행사는 낮지 않았습니다. 알리의시에서 비행기로 돌아와서 그는 “알리 피하기”를 수행했다. 그의 후드와 손을 빠르게 잡고 앞뒤로 빠르게 움직였다.

궁극적으로 그의 기계적 문제는 그의 시도에 의해 판단되었다. 그러나 지평선에 눈에 띄는 랜드 마크가있었습니다. 모터 스포츠 민속에 바쳐야했습니다.

“그는 포뮬러 1에서 나를 원했다”

1985 년 12 월. Autódromo do Estoril, 포르투갈.

“그는 차에 나를 원했다-그는 포뮬러 1에 나를 원했다.”

그것은 상징적 순간이지만 똑같이 제한적이었습니다. F1에서 갈 수있는 한 멀리 떨어질 것이기 때문입니다.

당시 Brabham의 주요 후원자는 이탈리아 전자 제품 제조업체 Olivetti였습니다. Ribbs는 회사가 이탈리아어 드라이버를 설치하기를 원한다고 말했다. 이탈리아 인 Ricardo Patrice와 Ilo de Angelis는 1986 포뮬러 1 시즌의 드라이버였습니다.

Ribs는“나는 그것에 아무런 문제가 없다”고 말했다. “나는 그를 지원하기 위해 미국에서 주요 다국적 스폰서를 원했을 것입니다, 그러나 그것은 일어나지 않았다 […] 저의 목표는 Formula One에있는 것이었지만 Bernie는 진술했습니다. “

그러나 립스의 작업은 역사의 또 다른 부분에 불을 붙일 것입니다.

몇 번의 시도 끝에 1991 년 5 월에 6 년이 지난 후, 그는 Indy 500 자격을 갖추 었으며, 최초의 아프리카 계 미국인 운전자가되었습니다.

그는 엔진 고장으로 그를 쫓아 내기 전에 5 바퀴의 레이스를 완주했지만 의심 할 여지없이 거대한 장벽을 무너 뜨린 순간이었습니다.

그러나 2 년 후, 그의 경기는 다시 경쟁하면서 200 랩마다 마쳤습니다.

그는 Jim Truman과 Dan Gurney를 포함하여 항상 그를지지 해준 소유자들을 기억하고 싶어합니다.

평등을위한 싸움

그러나 거의 30 년 후 장면은 Ribbs가 처음 시작되었을 때와 동일하게 보입니다.

일부의 경우 결정이 너무 늦습니다. 그러나 테이프는 회의적입니다.

“NASCAR가 동맹국 깃발을 제자리에 놓아두기를 거부 할 때 : 이것이 사실인가? 조지 플로이드가 지금 살아 있다면,이 깃발들은 여전히 ​​날고있다. 그래서 나는 많은 말을하지 않는다.

NASCAR은 Ribbs의 확인에 대한 CNN의 의견 요청에 응답하지 않았습니다.

NASCAR은 평등과 다양성의 싸움이 계속되는 유일한 장소는 아닙니다.

Ecclestone이 Ribs에게 총을 줬 듯이 Ribes는 해밀턴이 스포츠에서 기회를 준 또 다른 “거대한”캐릭터를 찬양하기 위해 돌진했습니다. 전 McLaren의 CEO이자 설립자 인 Ron Dennis.

“(Putting) Lewis Hamilton은 현재 자신의 위치에 도달 할 수있는 위치에 있습니다. 그는 훌륭한 재능을 보았고, 가이드를하였고 Lewis를 정상에 올렸습니다.”

“Ron은 이미 작동 매뉴얼을 제공했습니다. Ron으로부터 작동 매뉴얼을 받으십시오.

“공간에 사람을 넣을 수 있다면 이것은 케이크 한 조각입니다. 로켓 과학이 아닙니다.”

루이, “분대장”.

여러 가지 방법으로 Ribs Hamilton은 자신의 “플레이 북”을 제공했습니다.

그러나 순수한 재능은 충분하지 않았습니다. 레이스에는 지원과 자원이 필요합니다.

(루이스)는 분대장이며 두려워하지 않습니다 […] 그것은 색채의 사람들을 포함하기 위해 전 세계의 스포츠를 확장했습니다 [and] Ribbs는 자랑스럽게 말합니다.

“순수한 인종을 받아들이지 않는이 요소가 항상 있습니다 […] “Lewis 만 경주를 받아 들일 사람들이 많은 것처럼”

“그들은 바보가 아닙니다. 그들은 두려워합니다. 그들은 겁쟁이입니다. […] 당신은 그의 피부색으로 사람을 판단하지 않습니다. 당신은 그의 악센트로 사람을 판단하지 않습니다. 그는 남자 또는 남자가 아닙니다. “