Fintech Unicorn Viva Republica, 포위된 Tada 택시 호출 앱 인수

한국의 핀테크 유니콘인 Viva Republica는 금요일 새로운 권리 제공에서 프리미엄 앱 Tada로 알려진 모빌리티 회사 VCNC의 지배 지분 60%를 인수하는 계약을 체결했다고 밝혔습니다.

대표 브랜드 토스(Toss) 브랜드로 다양한 금융 서비스를 제공하는 비바 리퍼블리카(Viva Republica)는 이번 인수를 통해 금융 서비스 사업을 확장하고 타다가 직면한 모빌리티 서비스를 올해 말까지 전면 개편한다고 밝혔다.

이 거래를 통해 운전자와 사용자는 지역 교통 서비스 시장에서 더 넓은 선택을 할 수 있는 동시에 VCNC의 매출 성장에 박차를 가할 수 있습니다.

비바 리퍼블리카(Viva Republica), VCNC 및 차량 공유 모회사인 소카(SOCAR)는 이달 초 완료될 인수에 대한 양해각서(MOU)에 서명했다. 거래 가격은 공개되지 않았다.

설립자이자 CEO인 이승근은 이러한 움직임은 보호된 시장을 파괴하고 지배적인 위치에 있는 사람들과 경쟁해온 Viva Republica의 역사와 일치한다고 말했습니다.

Viva Republica는 2015년 송금 앱 Toss로 여정을 시작했으며 나중에는 지불 게이트웨이, 주식 중개인, 가장 최근에는 주초에 온라인 전용 대출 기관을 설립하여 새로운 비즈니스 세계로 진출했습니다.

핀테크 기업 가치는 8조2000억원으로 산업은행과 알켄캐피탈이 지난 6월 4600억원의 자금을 모았다.

이 대표는 “한국의 택시 시장이 연간 약 12조원의 매출을 창출하고, 택시 이용 요청의 절반이 택시 앱에서 발생한다는 점을 감안할 때 모바일 결제를 비롯한 다양한 금융 서비스와의 협업 가능성이 보인다”고 말했다. 성명.

이 소식은 VCNC가 2018년 이후 시장의 급속한 확장에 따라 2020년에 프리미엄 서비스를 축소해야 했던 이후 나온 것입니다.

2020년 3월 여객자동차운수사업법 개정안이 국회를 통과하면서 주요 버스 리콜 서비스가 종료됐다. 개정안은 올해 4월부터 시행됐다.

시간이 지남에 따라 VCNC의 자본은 감소하여 2020년 말 부채 68억 원, 자산 48억 원을 초과했습니다. 금융 당국에 제출된 공개 자료에 따르면 2020년 VCNC는 112억 원의 순손실을 기록했습니다.

VCNC는 2018년부터 Socar가 전액 출자한 자회사입니다.

이번 인수에 따라 이정행 전 VCNC 최고기술책임자(CTO)는 지난 8월 취임한 VCNC 대표이사 자리를 그대로 유지한다.

손지형 기자 ([email protected])