Honda의 자율 주행 전설은 자율 기술, 자동차 뉴스, ET Auto의 큰 발걸음입니다.
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![전설의 & quot; 교통 체증 파일럿 & quot; 이 시스템은 특정 조건에서 가속, 제동 및 조향을 제어 할 수 있습니다.](https://www.ulsanfocus.com/wp-content/uploads/2021/03/Honda의-자율-주행-전설은-자율-기술-자동차-뉴스-ET-Auto의.cms.webp)
Honda Motor Co., Ltd.는 목요일 일본에서 전설적인 부분 자율 주행 세단을 공개하여 새로운 인증 레벨 3 자동화 기술이 탑재 된 차량을 판매 한 세계 최초의 자동차 제조업체가되었습니다.
이번 출시로 일본 자동차 제조업체 No.2가 시장에서 처음으로 자랑스러워 할 권리가 있지만, Legend Level 3의 주요 렌탈 판매는 일본에서 소매가 1100 만 엔 ($ 102,000)에 100 개로 제한됩니다. .
그러나 Yuichi Sugimoto 수석 엔지니어는 새로운 자동화 기술이 인적 오류로 인한 사고를 제거하는 데 큰 발걸음을 내디뎠다 고 기자들에게 말했습니다.
Legend의 “Traffic Jam Pilot”시스템은 특정 조건에서 가속, 제동 및 조향을 제어 할 수 있습니다.
시스템이 활성화되면 Honda는 성명을 통해 운전자가 영화를 보거나 화면 내비게이션을 사용할 수있어 교통 체증 운전시 피로와 스트레스를 덜어줍니다.
자동차 제조업체는 운전자 안전 벨트의 진동과 같은 제어권을 넘길 때 운전자에게 반응을 알릴 수 있다고 말했다. 그녀는 운전자가 계속 응답하지 않으면 시스템이 비상 정지를 지원하면서 차량을 감속하고 정지하고 주변 차량에 위험 표시등과 경적을 경고한다고 덧붙였습니다.
이번 발표는 일본 정부가 11 월 Honda의 “Traffic Jam Pilot”안전 인증을받은 후 나온 것입니다.
구글의 웨이 모 (Waymo)와 테슬라 (Tesla Inc)를 포함한 글로벌 자동차 제조업체와 기술 기업들은 자율 주행에 막대한 투자를하고있다.
그러나 기술이 발전하더라도 자율 주행에 대한 규정은 국가마다 다릅니다. 아우디는 2017 년에 Tier 3 기술이 적용된 A8 세단을 공개했지만 규제 문제로 인해 널리 도입되지 못했습니다.
Honda의 운영 관계자는 목요일에 레벨 3 장착 레전드의 생산이나 판매를 당분간 늘릴 계획이 없다고 말했다.
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