TDL, 나고에서 80MW 솔리드 스테이트 배터리 생산 라인 가동

TDL Corporation은 목요일 전남 나고시에 연간 80MW 규모의 솔리드 배터리 생산 라인을 건설한다고 발표했습니다.

산업자재공단에 따르면 1~5kW 규모의 소규모 에너지 저장 시스템에 2암페어 시간의 전고체 배터리가 탑재될 예정이다.

리튬 이온 배터리는 전해질이라고 하는 가연성 액체 용액으로 채워져 있습니다. 고체 상태 배터리는 액체 전해질을 세라믹 재료로 대체합니다. 이러한 제조법 변경으로 인해 고체 배터리는 내화성이 있습니다.
TDL은 일찍부터 차세대 배터리의 성능에 관심이 있었습니다. 2008년에 TDL은 고체 산화물 연료 전지를 제조했습니다. 한국산업기술연구원은 2012년부터 3차례에 걸쳐 전해질, 양극형성, 전지제조 기술을 TDL에 이전했다.

TDL은 기술이전을 바탕으로 산업은행과 국가 철강으로부터 72억원을 투자해 나고시 2600㎡ 부지에 전고체전지 기술을 완성하고 생산라인을 구축했다. 자이언트 포스코.

일반적으로 산화물 고체 전해질은 1000°C 이상의 극한 온도에서 제조됩니다. 또한 입자가 크고 불규칙하여 높은 저항력을 보입니다. TDL의 특허받은 Taylor-Couette 흐름 기술은 입자를 더 작고 균일하게 만들어 더 낮은 온도에서 제조하고 저항을 줄일 수 있다고 회사는 주장합니다.

TDL은 현재 한국전력공사와 지방자치단체에 ESS 전고체 배터리를 공급하고 있다. 전고체전지 특허 34건을 보유한 이 회사는 3년 내 전기차용 전고체전지 출시를 목표로 하고 있다. 중국, 동남아, 대만, 유럽 등 해외 시장을 공략할 계획이다.

By 김병욱 ([email protected])