부상당한 선원은 치료를 위해 납치된 선박에서 숨겨진 인도 군함으로 이송되었습니다. 최신 인도 뉴스

뉴 델리납치된 상선 루인(Ruin)에 탑승한 선원 18명 중 한 명이 부상을 입어 의료 지원을 받기 위해 월요일 인도 구축함 INS 코치(INS Kochi)로 이송됐다고 이 문제에 정통한 관리들이 화요일 밝혔습니다.

그들은 선원이 배에서 치료를 받았으며 현재 추가 평가를 위해 해안의 의료 시설로 이송되고 있다고 덧붙였습니다.

익명을 요구한 한 관리는 “해적들은 선원이 부상을 입은 후 루앙에서 대피하도록 허용했다. 그는 긴급 치료가 필요했다. 그는 해안 병원으로 이송되고 있다”고 덧붙였다. 부상당한 불가리아 선원은 즉시 연락이 가능하지 않았습니다.

해군 특공대를 태운 인도 전함은 12월 14일 아라비아해에서 신원 미상의 공격자들에 의해 나포된 몰타 국적 상선을 추적하고 있었습니다. Ruin은 12월 15일 인도 해군 P-8I 해상 초계기에 의해 처음 발견되었으며, 다음날 군함에 의해 요격되었습니다.

서부 인도양에서 진행되는 유럽 연합의 해군 보안 작전인 아탈란타 작전(EUNAVFOR)도 해적 퇴치 노력에 동참하기 위해 행동에 나섰습니다.

Rowen은 12월 14일 해상 상선의 위치 보고 및 비상 대응 인터페이스인 UKMTO(UK Maritime Trade Operations)에 조난 요청을 전달했으며 선박을 관리하는 회사는 승무원이 더 이상 바다에 있지 않다고 밝혔습니다. 그는 통제합니다.

UKMTO가 발행한 보안 공지에 따르면 당시 르웬은 소말리아 분리 푼트랜드 지역의 상업 수도인 보사소에서 동쪽으로 약 680해리 떨어진 곳에 있었습니다.

벌크선은 불가리아 해운회사인 Navigation Maritime Bulgare(Navibulgar)가 관리합니다. Ruen의 승무원은 불가리아, 앙골라, 미얀마 출신입니다.

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Ruin 사건은 아라비아해의 해적 행위를 다시 주목받게 만들었습니다. 이 지역의 해적 공격은 2008년부터 2013년 사이에 최고조에 달했으나 그 이후 이 지역에서 활동하는 다국적 해양 태스크 포스의 공동 노력으로 인해 꾸준히 감소했습니다.

유엔해군(UN Maritime Force)의 데이터에 따르면 이 지역에서는 2008~2013년 기간 동안 약 700건의 해적 공격이 목격됐지만 2014~2019년 기간에는 그 수가 16건으로 줄었다. 12·14 사건은 최근 3년 만에 처음 있는 일이다. EUFOR의 수치는 격퇴 및 중단된 공격, 선박이 해적의 손에 착륙하고 승무원이 인질로 잡힌 공격을 포함하여 해적 의심이 수행한 모든 공격을 다룹니다.

인도 해군은 15년 이상 아덴만에 배치되었습니다.

인도 군함은 인도 해상 무역을 보호하고 항해 공동체에 신뢰를 심어주며 방어군 역할을 하기 위해 2008년 10월 23일부터 아덴만에서 24시간 해적 방지 순찰을 실시해 왔습니다. 해커에 대한 억지력.

지금까지 인도 국기를 게양한 상선의 안전한 통행을 보장하고 수십 건의 해적 행위를 저지하며 수만 명의 인도 선원이 탑승한 수천 척의 선박을 안전하게 호위하기 위해 107척의 인도 군함이 아덴만에 배치되었습니다.

한편 전략적 인도양 지역에 이해관계가 있는 여러 국가의 해군 사령관들은 화요일 태국에서 주요 비밀 회의를 시작하여 해양 협력을 강화하고 광대한 지역의 도전에 맞서며 안보 체계를 강화하는 방법을 논의할 것입니다.

방콕에서 4일 동안 개최되는 인도양 해양 심포지엄(IONS)은 지난 10월 이스라엘과 하마스 간의 분쟁이 시작된 후 홍해에서 상업용 선박을 표적으로 삼는 후티 민병대를 포함하여 이 지역이 다양한 안보 문제에 직면하고 있는 시기에 개최됩니다. 7 및 불법 복제의 부활, Hindustan Times에서 보도한 내용.

이란의 지원을 받는 후티 반군이 하마스를 지지한다고 밝혔습니다. 후티 반군 공격 이후 많은 해운회사가 홍해에서 운항을 중단했습니다.

인도양 지역 해안 국가 해군 간의 해상 협력을 강화하기 위한 자발적인 이니셔티브인 심포지엄에 인도 해군 사령관 R Hari Kumar 제독이 참석하고 있습니다. IONS 그룹은 25개 회원국과 8명의 참관인으로 구성됩니다.

제8회 IONS의 주제는 ‘블루 이코노미: IONS 회원국을 위한 지속 가능한 발전을 달성하기 위한 방법’입니다. 인도는 2008년에 인도 해군이 설계하고 2년마다 개최되는 첫 번째 IONS를 개최했습니다.

IONS는 지역 해양 안보와 관련된 구제책을 식별하는 데 있어 모든 회원국의 협력을 통해 지역 해양 안보에 유익한 결과를 달성하려고 합니다.