충돌 후 루이스 해밀턴은 Max Firststaben과 헝가리 GP 승리로 여행

해밀턴 발 테리 보 타스 (Hamilton Valtteri Bottas)는 불행한 출발으로 인해 2 위에서 6 위로 떨어졌고, 그 과정에서 타이틀 배치에서 선두를 잃었고 6 점 챔피언에 의해 5 배 뒤 떨어진 플랫폼을 완성했습니다.

Verstappen이 붉은 얼굴로 남겨졌고 건조 조건에서 중간 타이어에서 얇은 타이어로 변경하기 위해 초기 피트 스탑에 자동차가 등장하면서 시즌 3 차 레이스 초반에 날씨 변화가 원인이었습니다.

해밀턴은 신속하게 리드를 구축했으며 도전을받지 않았으며, 70 랩의 끝 근처에서 추가 정지를 일시 중지하여 레이스에서 가장 빠른 랩을 설정하고 추가 포인트를 청구 할 수있는 더 빠르고 부드러운 프레임으로 변경할 수있는 충분한 시간이있었습니다.

헝 가로 링에서 8 번째 승리를 거둔 그는 마이클 슈마허 (Michael Schumacher)의 이전 포뮬러 1 레코드와 일치하게했으며, 그는 마 그니 쿠어스에서 프랑스 그랑프리에서 8 번의 승리를 거두었습니다.

해밀턴은 또한 슈마허의 91 승에 대한 기록에 빠르게 접근하고 있으며, 이것이 메르세데스의 우월성이며 이번 시즌에는 그에게 거의 베팅이 없을 것입니다.

첫 번째 팀 동료 알렉스 알본 (Alex Albon)은 찰스 락 클리어 (Charles Locklear)의 지도력 아래 11 위에서 비참한 시간을 보냈을 때 페라리 (Ferrari)의 베텔 (Vettel)보다 5 위에서 5 위까지 뛰면서 레이싱 스트 롤 (Lance Stroll)은 개선 된 레이싱 포인트 팀을 위해 훌륭하게 마무리했습니다.

무릎을 꿇다

경기 전에 인종 차별 문제에 대해 솔직한 해밀턴은 무릎을 꿇고 검은 색 Lives Matter 셔츠를 입고 Black Lives Matter 캠페인을 지원했습니다.

그러나 오스트리아의 이전 두 경주에서와 같이, 무릎을 꿇고있는 운전자들 사이에는 통일이 부족하여 일부는 신호를 내지 않기로 결정했습니다.

벌칙을받은 후 오프닝 게임에서 Botas보다 4 위에 오른 Hamilton은 다시 두 번의 연속 승리와 두 명의 리더로 기소되었습니다.

“나는 확실히 첫 번째 라운드는 내가 준비하지 않았을 수도있는 다른 펀치를 가지고 있다고 생각한다”고 그는 말했다.

“나는 다시 초점을 맞추고 마지막 두 사람은 위대했다. 우리는 이번 주말 내내 옳았다. 우리는 이것을 계속 시도해야한다.”

마지막 랩에서 Potash를 지키기 위해 싸워야했던 Verstappen에게는 2 위가 보너스였습니다.

“나는 경주하지 않을 것이라고 생각했기 때문에 두 번째에 매우 만족했다. 그래서 두 번째는 오늘 승리와 같다.”

토너먼트는 현재 스페인과 다른 벨기에 종족과의 일련의 종목을 위해 2 주 만에 Silverstone Stadium의 Hamilton 트랙으로 옮겨졌습니다.