콴타스 747의 마지막 비행은 호주에서 마지막 여행을 할 때 하늘에서 상징적 인 캥거루를 끌어들입니다.

호주 최대 항공사 인 콴타스 (Qantas)는 수요일 점보 항공기가 은퇴 할 미국 시드니 공항에서 이륙 한 후 QF7474 비행 트랙이 하늘의 로고를 따라 갔다고 성명서에서 밝혔다.

Joyce에 따르면 747은 787 Dreamliner 및 Airbus A350과 같은 더 나은 범위의 연료 효율이 높은 항공기로 대체되고 있습니다. 콴타스는 올해이 차량이 퇴역 할 예정이지만 전염병이 전 세계 여행을 망쳐 서 퇴직을 6 개월로 늘렸다 고 말했다.

작별

시드니 공항의 사람들은 비행기에 작별을 표하기 위해 모여서 떠나기 전에 경례를 받았습니다. 콴타스 보도 자료에 따르면 비행기는 모하비 사막에있는 건물에 저장되기 전에 로스 앤젤레스 행화물이 실렸다.

조이스는 호주와 같은 국가에 747의 영향을 과장하기가 어렵다고 말했다. 비행기의 크기는 호주와 같은 먼 나라의 항공 요금을 낮추는 데 도움이되었습니다.

조이스는 747은 “호주 평균에 도달하는 국제 여행을하고 사람들은 기회를 포착한다”고 말했다.

비행기의 첫 항공사 인 캡틴 찰스 퀸 (Charles Quinn)이이 비행기를 이끌었습니다.

Quinn은 보도 자료에서 “36 년 전이 비행기를 탔으며 그것은 절대 특권이었다”고 말했다.

Quinn은 지난 50 년 동안 콴타스에서 수많은 구조 임무를 포함하여 747 대의 항공기가 2 억 5 천만 명 이상의 승객을 콴타스로 수송했다고 밝혔다. 이 비행기는 1974 년 허리케인 트레이시 이후 다윈에서 기록적인 674 명의 승객을 태우고 2004 년 12 월 대규모 쓰나미 이후 몰디브와 스리랑카에서 내륙과 의료 용품을 가져 왔습니다.

항공사에 따르면 콴타스는 1971 년 8 월 맥도날드가 호주에 처음 문을 연 같은 해에 747을 처음 받았다.

코웬은 “이것은 우리 역사의 놀라운 부분이었고, 획기적인 비행기였으며, 마지막 비행을보고 슬프지만 차세대의 가장 효율적인 항공기를 제공 할 때가되었다”고 말했다. .

콴타스는 태평양으로 향하기 전에 비행기가 시드니 하버와 하스 박물관 (HARS Museum)으로 비행기를 타고 날개를 마지막 콴타스 747-400에 마지막으로 몰아 넣었다고 밝혔다.