한국 자동차 회사 현대, 2022년이 최고의 해가 될 것으로 예상 – New Indian Express
NEW DELHI: 인도의 2위 자동차 제조업체로서의 위치를 유지하기 위해 국내 자동차 대기업 Tata Motors와 치열한 경쟁에 직면한 한국의 현대가 촉진으로 더 많은 생산을 할 것으로 기대하기 때문에 올해 판매 면에서 최고의 해가 될 것으로 예상합니다. 칩 공급 우려.
이 회사는 2018년 550만개 국내 최대 도매 판매를 기록했으며 지난 2개월 동안 인도 전역의 딜러에게 약 49,000개를 파견했습니다. 현대차는 인도 자동차 시장이 경기 침체로 타격을 입은 2019년 510만대, 2020년 423만대, 2021년 505만대를 판매했다. 올해 1~8월 Creta와 Venue는 SUV를 만들었습니다. 약 3.68억 단위 판매.
현대차 인도 영업 및 마케팅 담당 타룬 가그(Tarun Garg)는 “반도체 상황은 꾸준히 하락하고 수요는 계속 강세를 보이고 있습니다. 올해 우리는 인도에서 회사 역사상 가장 높은 내수 판매를 달성할 것이라고 확신합니다.”라고 말했습니다. 인도 감독. , 서비스.
현대차는 국내 최대 완성차 업체인 마루티 스즈키와 함께 국내 시장에서 칩 부족으로 큰 생산 적자를 낸 기업 중 하나다. Garg는 전체 판매에 대한 SUV 라인업의 기여도가 증가하고 있으며 자동차 산업보다 더 나은 수준을 유지하고 있다고 언급했습니다. 이 회사는 SUV 부문에서 Venue, Creta, Alcazar, Tucson 및 Kona Electric의 5개 모델을 판매합니다.
NEW DELHI: 인도의 2위 자동차 제조업체로서의 위치를 유지하기 위해 국내 자동차 대기업 Tata Motors와 치열한 경쟁에 직면한 한국의 현대가 촉진으로 더 많은 생산을 할 것으로 기대하기 때문에 올해 판매 면에서 최고의 해가 될 것으로 예상합니다. 칩 공급 우려. 이 회사는 2018년 550만개 국내 최대 도매 판매를 기록했으며 지난 2개월 동안 인도 전역의 딜러에게 약 49,000개를 파견했습니다. 현대차는 인도 자동차 시장이 경기 침체로 타격을 입은 2019년 510만대, 2020년 423만대, 2021년 505만대를 판매했다. 올해 1~8월 Creta와 Venue는 SUV를 만들었습니다. 약 3.68억 단위 판매. 현대차 인도 영업 및 마케팅 담당 타룬 가그(Tarun Garg)는 “반도체 상황은 꾸준히 하락하고 수요는 계속 강세를 보이고 있습니다. 올해 우리는 인도에서 회사 역사상 가장 높은 내수 판매를 달성할 것이라고 확신합니다.”라고 말했습니다. 인도 감독. , 서비스. 현대차는 국내 최대 완성차 업체인 마루티 스즈키와 함께 국내 시장에서 칩 부족으로 큰 생산 적자를 낸 기업 중 하나다. Garg는 전체 판매에 대한 SUV 라인업의 기여도가 증가하고 있으며 자동차 산업보다 더 나은 수준을 유지하고 있다고 언급했습니다. 이 회사는 SUV 부문에서 Venue, Creta, Alcazar, Tucson 및 Kona Electric의 5개 모델을 판매합니다.
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