한국의 LG통신부문이 물류 플랫폼 서비스 시작

한국 3위 휴대전화 회사인 LG유플러스는 현지 통신 시장이 포화되는 가운데 새로운 성장 엔진을 모색하는 가운데 현지 물류 부문의 디지털 변혁을 위한 플랫폼 서비스를 시작할 예정이다. .

한국 4위 복합기업 LG그룹 부문은 월요일 미들마일 물류, 즉 창고 및 유통센터에서 소비자가 제품을 구매하는 완성시설까지 상품 운송 및 배송을 대상으로 트럭 배송 중개 플랫폼 발표 했다. 이 플랫폼은 이달 출시될 예정입니다.

물류 프로세스를 공급업체 창고에서 소매업자 배송 센터까지의 제조품 운송인 첫 마일 배송과 완성 센터에서 소비자로의 완제품 이동인 마지막 마일 배송과 비교합니다.

통계청에 따르면 한국의 미들마일 배송시장은 2020년 시점에서 연간 약 37조원(273억 달러)으로 추정되고 있다. 그러나 대부분의 서비스 사업자는 디지털 프로세스가 없는 소규모 기업이었기 때문에 이 분야는 비효율적이었다.

LG유플러스는 국내 약 43만대의 트럭 운전사에게 운송사업을 제외한 모든 배송 요구를 원스톱으로 제공해 3년간 1500억원의 매출을 목표로 한다.

LG유플러스 독자적인 상품과 디바이스, 계열사와의 시너지 효과

LG유플러스의 스마트모빌리티 ​​사업 책임자 강정오 씨는 “사업을 어떻게 잘 운영할 수 있는지가 중요하다”고 말했다. “LG 유플러스는 독자적인 상품이나 네트워크 기기를 가지면서, 관련 회사와의 시너지 효과를 낳고 있다.”

이 회사는 트럭 배차 시스템을 디지털화하고 실시간 운송 관리 서비스와 이행·지불 시스템을 구축했다. 또한 업계 최초의 배송 트럭 전용 네비게이션 시스템을 플랫폼상에서 제공한다.

LG유플러스는 전략적 파트너와의 협력을 통해 전국 물류 네트워크 구축을 목표로 하고 있다.

이 회사는 물류 솔루션 제공업체인 Logisteq Inc., 약 700대의 트럭을 보유한 타사 물류 제공업체인 Kang Dong Logistics 및 마지막 마일 배송의 신흥 기업인 Dver Corp와 플랫폼을 위해 협력해 왔습니다. .

LG유플러스 관계자는 “전국 전개하는 통신사업자의 노하우를 미들마일 배송 서비스에 응용하는 것을 목표로 한다”고 말했다.

한국의 다른 IT기업도 이미 비슷한 서비스를 시작하고 있다.

LG유플러스의 라이벌인 KT 코퍼레이션은 2022년 5월 미들마일 배송서비스 앱을 출시하고 국내 최고 이동통신사 SK텔레콤을 산하에 보유한 SK그룹의 부문인 Tmap 모빌리티사는 2월에 비슷한 응용 프로그램을 도입했다. . 7월에는 이 분야의 나라의 리더인 CJ 물류사가 참전했다.

국내 최대의 택시 배차 앱 운영 회사 카카오 모빌리티 코퍼레이션은 이 서비스의 트럭 운전사를 모집하고 있다.

쓰기 대상 이주현 [email protected]

정정우가 이 기사를 편집했습니다.