화성에 관한 Wright 자료 : 혁신 헬리콥터를 타고 다시 비행하기위한 플라이어 천
-천의 작은 샘플이 100 년 넘게 최초의 비행기에 비행하도록 설정되었으며 역사가 처음 만들어진 곳과는 거리가 먼 세계입니다.
1903 년 라이트 브라더스 플라이어 (Wright Brothers Flyer)의 날개의 일부였던 거즈 테이프는 이제 다른 행성에서 비행을 시도한 최초의 항공기 인 Ingenuity에 부착 된 화성에 있습니다.
NASA의 Ingenity Mars 헬리콥터의 수석 엔지니어 인 Bob Ballaram은 “이 직물은 Kitty Hawk를 비행 한 원래 비행기에서 나왔습니다.”라고 말했습니다. 우리의 모든 첨단 소재, 탄소 섬유 가죽 및 이국적인 금속으로, 우리는 오래 전에 작은 조각을 운반 한 조종사 항공기를 기리는 것을 매우 자랑스럽게 생각합니다. [its] 천.”
Flyer 패브릭은 헬리콥터 태양 광 패널 아래의 케이블을 감싸고 절연 테이프로 제자리에 고정합니다.
지속적인 탐사선과 함께 화성에 착륙 한 창의성은 기술의 증거가되기위한 것입니다. 성공한다면 헬리콥터는 붉은 행성에서 로봇 및 인간 임무를 지원하는 미래형 항공기로 이어질 수 있습니다.
“그것은 우리가 지구를 여행 할 수 있도록 항공 이동성을 우리에게 차원으로 가져올 수 있었던 Wright 형제로부터 시작된 실험용 항공기의 오랜 전통입니다. 마찬가지로, 우리는 그것을 희망합니다.”Palram 3 월 23 일 캘리포니아 JPL (JPL)에서 열린 기자 회견에서 창의력은 화성에서 공중 이동성을 확장하고 개방 할 수있게 해준다고 말했습니다.
Wright Flyer는 1903 년 12 월 17 일 12 초 비행으로 지상의 대기 시대를 열었습니다. Orville Wright를 조종사로하고 Wilbur Wright가 그와 함께 달리면서 조종사는 모래로 덮인 위로 120 피트 (36m)를 이동했습니다. 노스 캐롤라이나 은행의 외관.
그 여행자는 회복 할 수없는 손상을 입기 전날 세 번 더 여행했습니다. 나중에 복원되어 워싱턴 DC에있는 스미소니언의 국립 항공 우주 박물관에 전시되었습니다.
Ingenuity Mars 헬리콥터는 공항 역할을 할 Jezero 분화구의 평평한 지역에 인내심으로 배치 된 후 4 월 8 일경에 첫 비행을 할 예정입니다. 플라이어처럼 창의력을 돌리는 첫 비행은 짧을 것입니다. 모든 것이 계획대로 진행되면 헬리콥터는 10 피트 (3 미터) 높이까지 올라가고 회전 및 착륙하기 전에 최대 30 초 동안 호버링합니다.
제어 비행은 화성에서 달성하기 어렵습니다. 행성의 중력은 지구의 1/3 정도이지만 대기는 표면 밀도의 1 %에 불과합니다.
JPL의 Ingenuity 수석 조종사 인 Harvard Grib은 “첫 번째 비행은 사립 비행입니다. 지금까지 우리가 취할 계획 인 가장 중요한 비행입니다.” “우리가 시도 할 첫 번째 여행을한다면 우리는 임무를 완전히 성공적으로 선언 할 것입니다.”
Ingenuity의 on boardics는 조종사로서 Orville Wright를 대체 할 것이지만 Wilbur처럼 끈기는 측면에서 지켜 볼 것입니다. 탐사선은 데이터를 수신하고 아마도 인내와 창의성이 떠난 지 약 한 달 후에 예기치 않게 사망 한 제트 추진 연구소의 태양계 탐사 책임자 인 Jacob van Zell의 이름을 딴 지역 인 Van Zell Overlook에서 헬리콥터의 비행을 시각화 할 것입니다. 화성.
Ingenuity에 탑승하여 Flyer 천을 제거한 것은 Orville Wright였습니다. 그는 1916 년 표백 된 “West ‘s Pride”모슬린이 교체되었을 때 첫 공개 전시회를 위해 비행기를 준비하고있었습니다. 나중에 그와 그의 형제는 그 물질에 대한 또 다른 용도를 발견했습니다.
팔라 람은 “라이트 형제들은 미래의 노력을 위해 자금을 모으기 위해 경매를하고 있었다”고 말했다.
NASA는 Wright Brothers National Museum이있는 Carillon Historical Park와 협력하여 태피스트리를 얻었습니다.
“우리의 사명은”세계를 고무시키는 것 “을 포함합니다.”우리는 NASA와의 파트너십이 그 일을하는데 도움이되기를 바랍니다. 우리는 세계를 넘어서 우리의 세계에 영감을 불어 넣을 것입니다. “라고 Carillon Historic Park의 회장 인 Brady Chris는 말했습니다. 현재 상황.
Wrights의 1903 Flyer 캔버스가 지구를 떠난 것은 이번이 처음이 아닙니다. 1969 년 라이트 가족은 아폴로 11 호 우주 비행사 닐 암스트롱에게 첫 번째 달 착륙 임무를 수행하기 위해 비행기의 왼쪽 프로펠러에서 거즈 조각과 나무 조각을주었습니다.
달 표면에 운반 된 유물 조각은 현재 미국 전역의 박물관과 개인 소장품에 전시되어 있으며 최대 $ 275,000에 경매에 올랐습니다.
1903 년 플라이어 캔버스의 다른 조각이 1998 년 궤도로 돌아온 전 수성 우주 비행사 존 글렌이 호위한 우주 왕복선 디스커버리를 타고 날아갔습니다.
같은 궤도 탐사선 디스커버리는 2 년 후 노스 캐롤라이나 최초 100 주년 비행위원회를 대신하여 첫 번째 비행기의 다른 부분을 비행했습니다. 국제 우주 정거장으로 공수 된 거즈는 플레어와 우주 왕복선의 100 번째 임무 인 STS-92의 다음 100 주년을 기념하기 위해 발사되었습니다.
이제 플라이어 태피스트리가 화성에 도착했을뿐만 아니라 역사를 만드는 여행을위한 준비가되었습니다.
“Wilbur와 Orville Wright는 1903 년 Wright Flyer 1의 작은 조각, 겨우 1/4 마일을 날아 우주 시대를 시작했던 기계가 화성에서 다시 역사상 급상승 할 것이라는 사실을 알게되어 기쁩니다!” Wilbur와 Orville의 손녀이자 조카 인 Amanda Wright Lynn과 Stephen Wright는 성명에서 말했습니다. NASA Mars Perseverance 팀은 3 억 3 천만 마일을 더 설득하는 방법을 찾았습니다. [530 million km] Wilbur와 Orville이 1903 년 12 월 17 일 Broken Flyer Wings에서 은퇴했다고 생각했던 원래 Pride of the West 태피스트리에서.